พร้อมตัวเรือนสองชิ้น
ประสิทธิภาพสูงพร้อมตัวเลือกเพิ่มเติม
ข้อต่อเกียร์ GLX นั้นง่ายต่อการติดตั้ง/ ถอดชิ้นส่วนเนื่องจากตัวเรือนสองชิ้น ในขณะเดียวกันระยะห่างระหว่างระนาบเกียร์ทั้งสองก็มากขึ้นทำให้สามารถชดเชยรัศมีได้มากขึ้น
สำหรับข้อต่อเกียร์มาตรฐานการจัดแนวไม่ตรงกันอาจสูงถึง± 0,75 °ต่อแต่ละด้านของข้อต่อ การเชื่อมต่อเพลา / ดุมอาจเป็นแบบรูกุญแจอย่างน้อยหนึ่งช่องขนาดพอดีหรือการเชื่อมต่อแบบเส้นโค้ง
นอกจากนี้ GLX สามารถใช้ร่วมกับท่อสเปเซอร์กลาง (GLXz) หรือเพลากลาง (GLXw) ได้
นอกจากนี้ตัวเลือกเฉพาะเช่น ด้วยความยาวของดุมที่เพิ่มขึ้นซีลพิเศษหรือเหล็กพิเศษสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำก็มีให้เช่นกัน
ช่วง ข้อต่อเกียร์ Malmedieมีรูปแบบจำนวนมากเพื่อให้สามารถพบแนวทางแก้ไขที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานที่ยากและ / หรือวิกฤต
รุ่น ATEX ที่ใช้ได้