Available Languages
สำหรับ STS, RMG และเครน RTG
พวกเขาถูกแทนที่เนื่องจากการสึกหรอของหน้าแปลน, การแตกหักของหน้าแปลนและการโอเวอร์โหลดเชิงกลที่มีลักษณะเป็นหลุมและการแตก ปัจจัยแต่ละอย่างในการให้บริการเหล่านี้จะต้องได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบก่อนที่จะเลือกผสมผสานระหว่างการออกแบบล้อ, การเลือกวัสดุ, รูปแบบความแข็งและเทคโนโลยีการอบชุบด้วยความร้อน
ข้อมูลจำเพาะ
| มีช่วงล้อขนาด | Φ300 – 1000 มม |
| วัสดุ | 42CrMo, 35CrMo หรือตามความต้องการของลูกค้า |
| การรักษาความร้อน | การชุบแข็งและการแบ่งเบา, การชุบด้วยความถี่สูง, การชุบคาร์บูไรซิ่งและอื่น ๆ |
| พื้นผิวแนวโน้มและขอบดับลึก | 15 – 18 มม |
| รายงานการทดสอบ | ปัจจุบัน |
EN 
ZH