Available Languages
สำหรับ STS, RMG และเครน RTG – ใช้งานร่วมกับเครน ZPMC ได้

ดรัมรอกเครนเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งในอุปกรณ์ปั้นจั่นโดยมีฟังก์ชั่นเฉพาะในการม้วนลวดเหล็กของกลไกการยกซึ่งจะแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนของชุดขับเคลื่อนเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นของเชือก ในระหว่างการทำงานของกลองรอกเชือกลวดเหล็กจะเข้ากับร่องเกลียวที่จัดเรียงรอบเส้นรอบวงของถังอย่างถูกต้อง เนื่องจากการเคลื่อนไหวเป็นเวลานานนี้ร่องดรัมของรอกจะเสื่อมสภาพ การเปลี่ยนดรัมมีความซับซ้อนมากเนื่องจากชุดรอกหรือกลไกทั้งหมดจำเป็นต้องถอดคู่ออกจากข้อต่อซึ่งต่อคู่กับเพลากล่องเกียร์ อุปกรณ์อื่น ๆ รวมถึงมอเตอร์รอก, เบรคและเชือกลวดเหล็กต้องถอดออกจากชุดรอก ที่นี่เราจัดหากลองยกคุณภาพสูงซึ่งจะไม่เสื่อมสภาพเร็ว
ข้อมูลจำเพาะ
| วัสดุ | เหล็กกล้าผสมคาร์บอนต่ำ Q345B, S355 | 
| ขนาด | ตามความต้องการของลูกค้า | 
| การทดสอบการเชื่อม | UT และ MT 100% | 
| การบำบัดความร้อนแบบร่อง | โดยการดับความถี่กลาง | 
| ความแข็งของร่อง | HB330-350 | 
| ความลึกของความแข็งของร่อง | ≥1.5mm | 


 EN
EN				 ZH
ZH