ระบบโมดูลาร์สำหรับข้อต่อระหว่างมอเตอร์และกระปุกเกียร์!
เชื่อถือได้และมีนวัตกรรมสูง
ชุดหน้าแปลน – ข้อต่อ “S” เป็นระบบโมดูลาร์ที่มีเม็ดมีดแบบ “เปลี่ยนได้”ซึ่งแต่ละแบบจะมีลักษณะเชิงกลที่แตกต่างกัน การใช้ดุมทั่วไปส่วนตรงกลางของชุดประกอบอาจเป็นได้ทั้งเม็ดมีดประเภทยางยืด, เม็ดมีดประเภทเฟือง, เม็ดมีดชนิดบาร์เรลหรือเม็ดมีดชนิดดิสก์
ด้วยระบบ “4ใน1” ส่วนประกอบทั่วไปสามารถใช้ประโยชน์ได้โดยความแตกต่างของข้อต่อแต่ละแบบจะเป็นเพียงประเภทของเม็ดมีดเท่านั้น
ชุดข้อต่อ “S” สามารถใช้ได้กับจานเบรค (BS) หรือไม่มีจานเบรค (B)
ประเภทข้อต่อ (แทรก) ที่มีจำหน่าย ได้แก่ :
- LX สำหรับข้อต่อเกียร์
- TK สำหรับ ข้อต่อบาร์เรล
- EK สำหรับข้อต่อยืดหยุ่น
- LK สำหรับ ข้อต่อดิสก์
ข้อดี
- เกรดมาตรฐานสูง
- ขนาดและแรงบิดที่หลากหลาย
- การแลกเปลี่ยนข้อต่อโดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายมอเตอร์
- การแลกเปลี่ยนข้อต่อโดยไม่ต้องดึงดุม
- ไม่มีดุมเกียร์ (LX)
- เปลี่ยนข้อต่อได้ง่าย
- ติดตั้งเพิ่มได้ง่าย
- แก้ไขสินค้าคงคลังสำรองง่ายขึ้น
- ความพร้อมใช้งานอย่างรวดเร็ว