FGHJ 14

• เพลากลวง เส้นผ่านศูนย์กลางสูงถึง 150 มม.
• หน้าแปลน B14 เป็นพื้นฐานสำหรับติดตั้งอุปกรณ์อีก 4 ชิ้น
• สูงสุด 3600 พัลส์ HTL / TTL
• ตัวเลือก: การส่งออกสัญญาณที่สอง, เครื่องส่งสัญญาณ FOC, สวิตช์ความเร็วเกิน,ตัวเลือกสัญญาณเพิ่มเติม, หัวสแกนสำหรับเปลี่ยนที่บำรุงรักษาง่าย

แนวทางแก้ไขที่แข็งแรงมากเป็นพิเศษสำหรับไดรฟ์หลัก

ตัวเข้ารหัสแบบเพิ่มหน่วย FGH 14 สำหรับเพลากลวงเส้นผ่านศูนย์กลางต่อเนื่องถึง 150 มม.ส่วนใหญ่จะติดตั้งเข้ากับเพลาโดยตรง ด้วยการออกแบบที่แบนราบจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดเซ็นเซอร์เพิ่มเติมเช่น สวิตช์ความเร็ว, ตัวเข้ารหัสสัมบูรณ์หรือการรวมกันของสิ่งเหล่านี้นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกของการกำหนดค่าที่ซ้ำซ้อนซึ่งมีระบบสแกนสองระบบที่เท่ากันและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับประเมินผล ซึ่งเพิ่มความปลอดภัยหรืออำนวยความสะดวกในการจัดเตรียมสัญญาณแยกต่างหากไปยังตัวควบคุมมอเตอร์และตัวควบคุมระดับที่สูงขึ้น หัวสแกนสำหรับเปลี่ยนที่เป็นมิตรกับการบำรุงรักษาช่วยให้สามารถเปลี่ยนได้ง่ายโดยไม่ต้องแยกมอเตอร์และเกียร์

ข้อมูลจำเพาะ

แรงดันไฟฟ้า	12-30 VDC
ความกว้างของสัญญาณ	HTL หรือ TTL
อัตราพัลส์	720, 1000, 1024, 1800, 3000, 3600
สัญญาณการส่งออก	แทร็ก 0 °
ความถี่สูงสุด	เพลากลวง: สูงถึง 2500 รอบต่อนาที (สูงสุด 800 รอบต่อนาทีด้วย IP66) / สูงสุด 100 กิโลเฮิร์ตซ์
การเชื่อมต่อไฟฟ้า	-กล่องขั้ว (สายทองแดงหรือการเชื่อมต่อ FOC) -ขั้วต่อปลั๊ก (ขั้วต่อแบบวงกลม / ขั้วต่อคุณภาพอุตสาหกรรม) -สายเชื่อมต่อที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า
ประเภทการก่อสร้าง / เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา	เพลากลวง / เส้นผ่านศูนย์กลางสูงถึง 150 มม.
ช่วงอุณหภูมิของอุปกรณ์	-25 ° C ถึง +85 ° C
ระดับการป้องกัน	สูงถึง IP66
น้ำหนัก	ประมาณ. 32 กก
ตัวเลือกอุปกรณ์	-รุ่นซ้ำซ้อน (KK) พร้อมกล่องขั้วที่สอง -S: สวิตช์ความเร็วเกินแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีจุดสลับที่ตั้งโปรแกรมได้สองจุดคลื่นสี่เหลี่ยมหนึ่งรอบต่อการปฏิวัติพร้อมสัญญาณกลับด้าน -FOC: สัญญาณเข้ารหัสที่ส่งผ่านสายเคเบิลใยแก้วนำแสง -90: แทร็กพัลส์ที่สองเป็นแทร็กพื้นฐานอย่างไรก็ตามเฟสไฟฟ้าเปลี่ยนไป 90 ° -N / N2: พัลส์อ้างอิงคงที่แบบกลไก (N) พัลส์คลื่นสี่เหลี่ยมหนึ่งรอบต่อการปฏิวัติพร้อมสัญญาณกลับหัว -G: สัญญาณเอาต์พุตแบบกลับด้านเพิ่มเติมสำหรับแทร็กพื้นฐานและสัญญาณกลับด้านที่เกี่ยวข้อง -2F: เป็นสองเท่าของพัลส์แทร็กพื้นฐานโดยการรวมแทร็ก 0 °และ 90 ° -B: การตรวจจับทิศทางการหมุนอย่างรวดเร็วที่ขอบแต่ละแทร็ก 0 °และ 90 ° -B2: การตรวจจับทิศทางการหมุนอย่างรวดเร็วที่ขอบของแทร็ก 0 °และ 90 °แต่ละด้าน การตรวจจับการหยุดนิ่งเพิ่มเติม -V: การเพิ่มสองเท่าของแทร็กพื้นฐานและพัลส์แทร็ก 90 °ผ่านการประเมินหลายครั้ง -L2: กำลังขับ 150 mA สำหรับแทร็กพื้นฐานแทร็ก 90 °และสัญญาณกลับหัวที่เกี่ยวข้อง -J: พัลส์ดิสก์ที่ปรับด้วยแสงเพื่อลดการปรับความถี่ในการหมุน
ตัวเลือกทางกล	-B14 หน้าแปลนสำหรับสิ่งที่แนบมา หัวสแกนแบบเปลี่ยนได้ที่บำรุงรักษาง่าย -ตัวยึดแรงบิด (ตามคำขอ)
คุณสมบัติพิเศษและใบรับรอง	UL/CSA